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19浙江省内仅次于内河港口绍兴港28日竣工落成“中国足彩网”

2021-01-03 22:11上一篇:元氏县煤炭市场转型升级努力实现“白”并转“蓝”加到‘竞彩直播平台’ |下一篇:没有了

本文摘要:绍兴港地处绍兴市越城区东湖镇,坐落于杭甬运河窑湾江的天然深水河段,享有良好的内河港条件。此外,绍兴港还设有设施的石化物流基地和集装箱物流区等,目前江苏永钢、上海申特钢厂、马钢等68家钢贸企业已入驻园区,中石油、中远集团和顺丰物流等一批大型企业也已与园区达成协议合作意向。

杭甬运河

19浙江省内仅次于的内河港口绍兴港28日竣工落成。它东连宁波,西相接杭州,南承温台,北进上海,切断了水乡绍兴所有内河与杭甬运河及甬江入海的水路,标志着绍兴内河黄金水道正在向江河海客货时代迈向。

绍兴港地处绍兴市越城区东湖镇,坐落于杭甬运河窑湾江的天然深水河段,享有良好的内河港条件。绍兴港园区总体规划面积1460亩,总投资20亿元,其中仅有一期就设有1000吨级泊位17个。此外,绍兴港还设有设施的石化物流基地和集装箱物流区等,目前江苏永钢、上海申特钢厂、马钢等68家钢贸企业已入驻园区,中石油、中远集团和顺丰物流等一批大型企业也已与园区达成协议合作意向。

内河

除了运输和仓储功能,绍兴港还大力统合供应链和生产链,打造出物流商贸一体化服务。我们将为进驻企业获取贸易金融、电子信息与交易等一揽子服务。

绍兴市交通局局长章剑谷说道。绍兴经济繁盛,但自身资源短缺。便利的物流是反对当地化纤、印染、建筑等支柱产业可持续发展的关键。绍兴水网布满,但多年来水路运输没获得有效地利用。

当地企业生产所需的原材料和制成品的出口,目前绝大多数倚赖陆路运输,交通日益交通堵塞,运输成本较高。水路运费仅有为公路运输的1/4,绍兴港及与其设施的物流园的竣工,不仅能很大地减少绍兴大宗物资的物流成本,减少当地企业的竞争力,减缓绍兴区域经济的发展,对节能减排也具备积极意义。

绍兴市市长钱建民说道。据估计,年内绍兴港物流园区的年货物吞吐量将突破100万吨;到2015年将多达500万吨,总产值200亿元以上;到2020年陡然集装箱30万标箱,总吞吐量在2000万吨以上。


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