本文摘要：秦皇岛港作为我国东西南北煤炭运输的主要枢纽港，在“十二五”第一年取得了巨大的胜利。港口煤炭吞吐量不仅创下了中国港口煤炭吞吐量的历史新低，而且超过了2.5亿吨，也创下了世界港口煤炭运输业的历史新低。根据秦皇岛煤网港口中心的数据，2011年秦皇岛港共完成煤炭吞吐量25318.81万吨，也是该港煤炭吞吐量2亿吨的倒数第二年。

秦皇岛港作为我国东西南北煤炭运输的主要枢纽港，在“十二五”第一年取得了巨大的胜利。港口煤炭吞吐量不仅创下了中国港口煤炭吞吐量的历史新低，而且超过了2.5亿吨，也创下了世界港口煤炭运输业的历史新低。根据秦皇岛煤网港口中心的数据，2011年秦皇岛港共完成煤炭吞吐量25318.81万吨，也是该港煤炭吞吐量2亿吨的倒数第二年。今年以来，秦皇岛港解决了冰冻、大风、风暴潮、大雾等极端天气对集装箱生产的有利影响，有针对性地调整适销对路的煤种，优先保证中煤、同煤、神华、伊泰等大客户在香港的货运。

在煤炭市场如此低迷的情况下，它保证了电煤的畅通无阻，再次创造了新的世界纪录，坚信秦皇岛港最终会在新的一年取得良好的成绩。

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